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我的书城 > 军事 > 海南1939 > 第二百八十五章上天

飞机的生产是个复杂的过程,往往要举全国之力,才能在短时间内达成突破。

涉及到的部门和行业太多,材料、机械加工、电子、武器装备等等。

当然,实验室研制和工业化生产是两个概念,拿出样机到生产量化也要有一个过程。

现在的问题是,战争无时无刻地进行中,容不得按部就班,首先要解决的是一个有无的问题。

过度消耗现代飞机的小时数,只会减小海南省的威慑力,如果不是必要,应该尽量避免。

预计中的第一架样机是在涡桨5发动机的基础上,研制易于操纵、结构简单、对场地要求低、作战能力达到二战末期顶尖活塞机要求的亚音速战斗机。

早在发动机逆向工程之前,相应的设计就开始了,有了计算机辅助设计,进度相当快,半个月后,初步的设计图完成,进入工程样机和风洞模型阶段。

风洞不是什么黑科技,从航空工业诞生的开始,它就随之产生了,做好模型吹一吹,可以解决外形、结构等很多问题,是必要的过程。

当然,你也可以照抄历史上的经典机型,比如野马,但除非原样打造,像换发这样的大工程,和重新设计一款也没什么区别。

最后弄出来的家伙被赵宏伟形容为。

fw-190的头、喷火的尾,野马的身体,海盗的嘴,翅膀像个烂槽鬼。

为啥是福克沃尔夫不是梅塞施密特呢,因为他是气冷,后者是液冷。

不管怎么样,它也是个新东西,设计团队平均年龄不到30岁,可谓年富力强,又有年青人的大胆和创新。

从全尺寸模型到样机生产又过去了一个月,这期间经历了大量的修改,总算看着顺眼了许多。

用赵宏伟的话,外形漂亮的飞机,气动性能一定差不到哪儿去。

不是他们不想加快速度,得等到发动机定型,就这样,到了六月份,第一架样机总算在工业园区组装成型,经过一系列的地面测试、静力试验啥的,终于达到了试飞的要求。

靠着涡桨5的小体积和大马力,造出来的飞机从一开始就有先天优势,正如美国人所说,只要马力够,板砖也能飞上天,为了减轻维护和保养的难度,达到零件通用的目地,以它为蓝本的一系列机型同时做出了设计图。

普通型、舰载折叠机翼型、多用途攻击型、水上飞机等等。

用设计小组的话来说,就算日后淘汰下来,改一改还能当个农药机、山林机用。

看到样机,郭鹏松了一口气,实在是因为边区需要战机保护,现代战机又不太可能长期驻留,他受中央军委的委托,就是为了这件事回来的。

“甭管怎么样,先把东西拿出来再说,打击日伪顽,我看足够了。”

赵宏伟笑他:“你老郭能看得上,那肯定错不了,抓紧时间试飞吧,为了这次试飞,我特意从航校调了几位老飞行员,以前飞过运七的,他们熟悉涡桨5这款老发的性能,比咱们自己的试飞员更合适。”

郭鹏看到了几名航校的教官,都是40多岁已经多年没有带飞了,几个人看到新样机,都争先恐后地上去试了试。

“这是电传?”

“哇,显控屏,我还以为一排机械仪表呢。”

“没有航炮?”

“配套的机枪和航炮还在研发,没来得及装上。”

得益于科技的进步,整机大量使用了复合材料,在最高速度不超过每小时800公里的条件下,对于强度、耐高温的要求没有那么高,当然了,要达到高速状态下的狗斗,不至于发生空中解体的惨剧,基本的要求还是有的。

最大的原因当然是海南本地的铝合金产量不高。

“比起全铝硬壳机身,我们的机身减重37%,相应的速度和载油量都有较大提高,在计算机上使用数学模型得到的最高速度达到每小时720公里,经济巡航速度也有550左右。”

当然,模型归模型,能不能飞得到,还有待于实际的飞行测试,在几次地面滑行之后,试飞员对于新机都有了新的认识。

“比初教6的操控性还要好啊,我看上天没问题。”

“连弹射坐椅都有,可以试飞了。”

一架螺旋桨飞机而已,赵宏伟也没觉得有多了不起,当下决定开始试飞,郭鹏干脆把刚到的常乾坤一行请来观摩。

“我们自己的飞机要上天?”

常乾坤等人很激动,马上驱车赶到试飞场,看到新机机头的螺旋桨,反而觉得分外亲切,他们赶到的时候,围观的人群又壮大了不少。

刚刚抵达的南洋华侨代表团也来到了这里,于铮、张浩等领导与他们一同前来,海南军政首长济济一堂,共同见证这个时刻。

“这是你们自己制造的飞机?”

陈嘉庚很感兴趣,虽然不通军事,不过看到它的造型,也感觉到了其中的先进性。

在1939年,单翼机就是先进的代名词。

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